ইভি চার্জিংয়ের জন্য এমবেডেড পণ্য উন্নয়ন

অধিকাংশ EVSE প্রকল্প স্কিম্যাটিকে নয়, ইন্টিগ্রেশনে আটকে যায়: পাওয়ার স্টেজ, পাইলট ফার্মওয়্যার, এনার্জি মিটার, OCPP ক্লাউড এবং এনক্লোজার প্রতিটি আলাদা ভেন্ডর তৈরি করে এবং যেখানে এগুলো মিলিত হয় সেই সংযোগস্থলের মালিকানা কেউ নেয় না। আমরা সম্পূর্ণ চার্জ পয়েন্টকে একটি পণ্য হিসেবে উন্নয়ন করি, যাতে কন্টাক্টর সিকোয়েন্সিং, CP/PP স্টেট মেশিন, মিটারিং ট্যারিফ, OCPP ব্যাকএন্ড এবং IP-রেটেড মেকানিক্স একসঙ্গে ডিজাইন করা হয় এবং একটি একক দায়বদ্ধ সিস্টেম হিসেবে সার্টিফিকেশনে প্রবেশ করে।

Challenges specific to EV Charging

• সাবসিস্টেম ভেন্ডররা ইন্টিগ্রেশন সংযোগস্থলের মালিকানা নেয় না

  পাওয়ার-বোর্ড নির্মাতা, ফার্মওয়্যার শপ এবং ক্লাউড টিম প্রত্যেকে আলাদাভাবে টাইপ-টেস্ট পাস করে, কিন্তু একত্রিত EVSE ব্যর্থ হয় কারণ কেউ একটি বাস্তব চার্জ সেশনের অধীনে কন্টাক্টর-থেকে-পাইলট-থেকে-OCPP আচরণ শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত যাচাই করেনি।

• OCPP ব্যাকএন্ড রোমিং নেটওয়ার্কে চার্জার প্রত্যাখ্যান করে

  একটি ঘরে তৈরি OCPP 1.6J বাস্তবায়ন StatusNotification ক্রম ফেলে দেয় বা RemoteStartTransaction ভুলভাবে পরিচালনা করে, তাই ইউনিটটি বেঞ্চে কাজ করে কিন্তু ইন্টারঅপারেবিলিটি পরীক্ষার সময় Hubject বা অপারেটরের CPMS দ্বারা সার্টিফিকেশন প্রত্যাখ্যাত হয়।

• এনার্জি মিটারিং বিলিং-গ্রেড নয়

  সেশনগুলো একটি অ-সার্টিফাইড কারেন্ট সেন্সর থেকে বিল করা হয়, তাই kWh সংখ্যার কোনো MID/Eichrecht ট্রেসেবিলিটি নেই এবং অপারেটর আইনগতভাবে চালকদের ইনভয়েস করতে বা নেটওয়ার্ক জুড়ে রোমিং চার্জ নিষ্পত্তি করতে পারে না।

• এনক্লোজার ল্যাবে পাস করে কিন্তু রাস্তায় নয়

  পরিষ্কার নমুনায় প্রমাণিত একটি IP54 রেটিং এক শীতকালের তাড়িত বৃষ্টি ও রোড সল্টের পর ব্যর্থ হয় কারণ কেবল-গ্ল্যান্ড সিলিং, ঘনীভবন নিষ্কাশন এবং গ্যাসকেট সংকোচন একটি পোল-মাউন্টেড আউটডোর ইউনিটের জন্য কখনোই ডিজাইন করা হয়নি।

• সার্টিফিকেশন আবিষ্কৃত হয়, ডিজাইন করা হয় না

  IEC 61851, EMC এবং সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তাগুলোকে একটি চূড়ান্ত গেট হিসেবে গণ্য করা হয়, তাই টিম টাইপ-টেস্টে দেখতে পায় যে কন্টাক্টর ওয়েল্ড-ডিটেক্ট, RCD সমন্বয় বা সার্জ ফ্রন্ট-এন্ড পুনরায় ডিজাইন করতে হবে, যা লঞ্চ মাসের পর মাস পিছিয়ে দেয়।

• ফার্মওয়্যার ও পাওয়ার স্টেজ ফল্ট হ্যান্ডলিং নিয়ে দ্বন্দ্বে জড়ায়

  কন্ট্রোল ফার্মওয়্যার ও পাওয়ার হার্ডওয়্যার একমত হয় না যে অতিরিক্ত তাপমাত্রা বা ইনসুলেশন ফল্টে কে কন্টাক্টর খুলবে, তাই ফল্টগুলো দুবার পরিচালিত হয় বা একেবারেই হয় না, যা একটি বিপদ বা উপদ্রবজনক ট্রিপ রেখে দেয় যা চালকদের আটকে ফেলে।

How GizanTech solves them

1. একক-মালিক সাবসিস্টেম ইন্টিগ্রেশন. ১. আমরা সম্পূর্ণ EVSE বিল্ডের মালিকানা নিই এবং পাওয়ার স্টেজ, CP/PP ফার্মওয়্যার, মিটারিং ও OCPP-এর মধ্যে একটি ইন্টারফেস চুক্তি লিখি, কোনো কিছু সার্টিফিকেশন ল্যাবে পৌঁছানোর আগে স্ক্রিপ্টেড শুরু-থেকে-শেষ চার্জ সেশন (প্লাগ-ইন, অনুমোদন, এনার্জাইজ, মিটার, স্টপ, ফল্ট) দিয়ে একত্রিত ইউনিট যাচাই করি।
2. সার্টিফাইড OCPP কানেক্টিভিটি স্ট্যাক. ২. আমরা Open Charge Alliance টেস্ট টুলের বিপরীতে OCPP 1.6J ও 2.0.1 বাস্তবায়ন করি, StatusNotification, ট্রানজ্যাকশন ও স্মার্ট-চার্জিং মেসেজিং সঠিকভাবে করি, এবং টার্গেট CPMS ও রোমিং হাবের বিপরীতে ইন্টারঅপারেবিলিটি চালাই যাতে চার্জার গৃহীত হয়, শুধু বেঞ্চ-কার্যকর নয়।
3. বিলিং-গ্রেড এনার্জি মিটারিং. ৩. আমরা একটি ট্যাম্পার-প্রমাণিত ডেটা পথ সহ একটি MID-অনুমোদিত / Eichrecht-সক্ষম এনার্জি মিটার মডিউল একীভূত করি, সেশন kWh সাইন করি যাতে অপারেটরের কাছে অ-সার্টিফাইড সেন্সর অনুমানের পরিবর্তে আইনগতভাবে ইনভয়েসযোগ্য, রোমিং-নিষ্পত্তিযোগ্য এনার্জি রেকর্ড থাকে।
4. পাইলট ও পাওয়ার-স্টেজ ফল্ট সালিশি. ৪. আমরা একটি ফল্ট কর্তৃপক্ষ সংজ্ঞায়িত করি: CP/PP ফার্মওয়্যার IEC 61851 স্টেট মেশিন ও কন্টাক্টর চালায়, অতিরিক্ত তাপমাত্রা, ইনসুলেশন ও RCD/RDC-DD ইভেন্টের জন্য হার্ডওয়্যার ইন্টারলক সহ, যাতে প্রতিটি ফল্টের ঠিক একজন মালিক থাকে যে নিরাপদে কন্টাক্টর খোলে।
5. আউটডোর এনক্লোজার ও ইনগ্রেস ডিজাইন. ৫. আমরা একটি বাস্তব IP54/IP65 টার্গেটে এনক্লোজার ডিজাইন করি: গ্যাসকেট সংকোচন বাজেট, কেবল-গ্ল্যান্ড সিলিং, ঘনীভবন নিষ্কাশন এবং থার্মাল ভেন্টিং পোল ও ওয়াল মাউন্টের জন্য যাচাই করা হয়, যাতে রেটিং শুধু ল্যাব নমুনায় নয়, মাঠের আবহাওয়ার পরও টিকে থাকে।
6. সার্টিফিকেশন-চালিত পণ্য পরিকল্পনা. ৬. আমরা প্রথম দিন থেকে IEC 61851, IEC 61000 EMC ও সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা আর্কিটেকচারে গড়ি, ঘরে প্রি-কমপ্লায়েন্স স্ক্যান চালাই, এবং সার্টিফিকেশন সময়সীমা সংকুচিত করতে একটি ট্রেসযোগ্য প্রয়োজনীয়তা-থেকে-টেস্ট ম্যাট্রিক্স সহ টাইপ-টেস্ট-প্রস্তুত ইউনিট ল্যাবকে হস্তান্তর করি।